途乐因为出色的越野性能而闻名，整个外观流线更为柔顺，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素。车不是只在乎越野性能，不关注舒适性，途乐的改装走向了另一个极端：如同豪华轿车一般的内饰极为舒适、极为豪华的全新SUV。

整体布局比较复古，皮质包裹与木纹并用的设计虽然略显老气，但在这辆硬派SUV上感觉还是很协调；整体操作以按键控制为主，虽然复杂的按键布局颜值不高，中控屏幕也不够大，但是按键的体验要比触摸更实用，同时可靠性更高；四辐式多功能方向盘不仅尺寸大，而且相当粗壮，可以控制音响、定速巡航、碰撞警示、多地形模式、车道偏离警示、以及并线提示等功能。

一般改装项目清单（包括但不限于）：航空座椅、三连座沙发、柚木地板、全隔断、带升降电视、半隔断吧台、吧台隐藏座椅、电动中门、电动尾门、导航、桃木方向盘、方向真皮包、覆仪表台真皮包覆、驾驶座真皮包覆、驾驶座电动调节、驾驶座电动加热、驾驶座电动通风、驾驶座电动按摩、驾驶座气动按摩、驾驶座加棉、驾驶舱鹿皮顶、后舱鹿皮顶、后舱星空顶、九宫格顶灯、ABCD柱鹿皮包覆、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、中门门板真皮包覆、后尾门门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、迎宾踏板、主副驾驶中央扶手箱、主副驾驶扶手带冰箱、吸顶电视、主副驾驶靠背小桌板、可拆卸小桌板车、内氛围灯、吊顶、等其他项目。

尼桑途乐在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

驾驶舱还是原车的内饰做了真皮包覆，减少塑料感、增加舒适奢华感，后舱才是重点对象半隔断内饰设计，由折叠座椅和酒柜组成，暖色灯光在车内饰里衬托着温馨，隔断上是平整的台面，似吧台一样，放一些东西很方便。

后排的多功能航空座椅，真皮设计提供了舒适的商务会谈空间，方便了乘客之间的交流，中间的中央扶手，一样的真皮包覆，高度适宜，内置贴心储物格，人性化的设计给乘客带来极大的舒适感。门板真皮包覆，平整度一看就是好手艺，很多是要看细节才能知道改装的好与坏。

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